车载 DI5.1-LGA板
工艺展示
| 层数 | 12L BU5 5阶(Anylayer) |
| 板厚 | 0.94+/-0.10mm |
| 材料 | EM-526 |
| 线宽/间距 | 0.05/0.05mm |
| 最小孔径 | 0.1mm |
| 表面处理 | 沉镍金 |
筑朗建设技术早于2005年首次获取了IATF16949证书，，，，并且达到汽车类产品严格的质量要求。。。为能成为世界级一流的汽车PCB供应商，，，筑朗建设技术投入大量人力、、、、物力在汽车类PCB的研发和生产中，，严格做好生产流程管控、、、品质管控、、、追溯管理等为客户守好品质关。。。。我们的PCB产品（厚铜，，，HDI，，高频，，高速等）广泛应用在电子驱动系统、、、中控系统、、、、车身电子、、、通讯娱乐系统等，，，，同时满足汽车更长寿命、、更高温度载荷、、更小设计距离的技术发展需求。。
珠海一厂，，作为集团公司旗下自动化程度最高的现代化科技工厂，，产品主要应用于汽车、、电脑、、、、光电、、、、安防等领域。。。
工艺展示
| 层数 | 12L BU5 5阶(Anylayer) |
| 板厚 | 0.94+/-0.10mm |
| 材料 | EM-526 |
| 线宽/间距 | 0.05/0.05mm |
| 最小孔径 | 0.1mm |
| 表面处理 | 沉镍金 |
工艺展示
| 层数 | 6L |
| 板厚 | 1.6±0.16mm |
| 材料 | SL S1000-2M |
| 线宽/间距 | 0.18/0.16mm |
| 最小孔径 | 0.3mm |
| 表面处理 | OSP |
工艺展示
| 层数 | 6L |
| 板厚 | 2.3±10%mm |
| 材料 | S1000H |
| 线宽/间距 | 0.20/0.13mm |
| 最小孔径 | 0.2mm |
| 表面处理 | 沉锡 |
工艺展示
| 层数 | 10L |
| 板厚 | 1.6mm |
| 材料 | S1000-2M |
| 线宽/间距 | 0.081/0.1mm |
| 最小孔径 | 0.2mm |
| 表面处理 | 沉金 |
工艺展示
| 层数 | 6L |
| 板厚 | 1.6±0.16mm |
| 材料 | IT180A |
| 线宽/间距 | 0.152/0.15mm |
| 最小孔径 | 0.25mm |
| 阻焊厚度 | 10-50um |
| 散热膏 | 120+/20um |
| 表面处理 | 沉锡 |
工艺展示
| 层数 | 4L |
| 产品结构 | 1R+2F+1R |
| 板厚 | RF 0.8±0.08 mm sus 1.0±0.1mm/0.3±0.05mm |
| 材料 | EMC EM-827 |
| 最小线宽/间距 | 0.07/0.1 mm |
| 钻孔厚径比 | 4.0mm |
| 表面处理 | 沉镍金 |
工艺展示
| 层数 | 6L |
| 板厚 | 1.6mm |
| 材料 | SL S1000H |
| 线宽/间距（内层） | 0.43/0.08 mm |
| 线宽/间距（外层） | 0.112/0.07mm |
| 最小孔径 | 0.2mm |
| 表面处理 | 沉金 |
工艺展示
| 层数 | 4L |
| 板厚 | 1.6±0.1mm |
| 材料 | ITEQ IT158TC |
| 线宽/间距（内层） | 0.23/0.15mm |
| 线宽/间距（外层） | 0.24/0.148mm |
| 最小孔径 | 0.35mm |
| 表面处理 | 沉镍金 |
我们使用国际知名品牌原材料，，依据国际标准和客户标准建立来料检验规范，，，持续跟踪与推进供应商质量改善活动，，，，建立与保持与供应商的良好合作伙伴关系。。。。
优质产品是制造出来的，，不是检验出来的。。。我们通过自动化、、、IT化、、、、人员专业化及核心人员稳定（三化一稳定）确保全制程产品的高效生产及优良品质。。。。
我们严格按照国际标准和客户标准对出货品质进行检验与控制，，，，及时跟进产品出货后的品质表现，，，，并对客户的品质异常反馈采取快速有效的改善行动。。
专业的服务团队，，第一时间为客户提供产品咨询、、、技术解决方案、、、、现场技术支持，，，，解决客户产品在应用中的技术问题，，，满足客户需求，，，，我们的愿景是超越客户的期望，，创造更高的价值。。
负责供应商的管理及来料管理
负责公司所有体系的推行和维护及新客户导入
负责制程首件检查与巡检负责制程异常主导改善及不合格的管
负责产线的药水监控及产品的信赖度监控
负责出货前检查
负责售后服务
珠海一厂，，，作为集团公司旗下自动化程度最高的现代化科技工厂，，产品主要应用于汽车、、、手机、、、光电等领域。。
查看详情
关注我们
© 2026筑朗建设技术股份有限公司 粤ICP备14056178号